耐磨噴沙軟管，管體內(nèi)部采用是UPE橡膠，普通管子的UPE材料則是采用國內(nèi)平均分子量，而該管體采用的UPE材料是從德國進口，分子密度比國內(nèi)UPE材料分子量高500萬左右，所以具有極大的化學(xué)穩(wěn)定性和超高的耐磨性，根據(jù)客戶要求選擇編織纖維或鋼絲進行加固，可以很好的保護管體，鐵氟龍管耐高溫到多少度吃。

近年來我國對食品行業(yè)不斷監(jiān)管，各行各業(yè)也不斷提高自己的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，我們利通已經(jīng)獲得了各種食品級認證證書，對食品軟管生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)非常嚴(yán)格。例如，生產(chǎn)，運輸，包裝，運輸?shù)榷夹枰鞣N安全健康的工具。為了提高生產(chǎn)效率并減少安全隱患，運輸和生產(chǎn)軟管當(dāng)然是安全有效的?？蛻粢埠芊判摹?/p>

近期，由中國行業(yè)協(xié)會主辦，行業(yè)集團、行業(yè)協(xié)會協(xié)辦的第四屆中國回收紙行業(yè)大會在重慶金陵大飯店舉行，來自全國各地的行業(yè)企業(yè)及協(xié)會參加了本次大會。企業(yè)作為再生資源企業(yè)的中流砥柱企業(yè)也遠赴重慶參與了這次盛會。本次大會以“激發(fā)新動能、迎接新常態(tài)”為主題，將環(huán)保與兩網(wǎng)融合作為特殊專題進行研討。企業(yè)在本次大會上，認真學(xué)習(xí)了協(xié)會提出的理念，并將該理念引入到產(chǎn)品研發(fā)中。

超耐磨UPE混凝土輸送管，采用超高分子聚乙烯材料，其在耐磨性能是碳鋼的8倍，應(yīng)用于混凝土輸送，水泥噴漿，墻體噴涂，等。外膠采用，黑色，光滑（表面布紋），具有超耐磨性能，加上利通研發(fā)的抗老化的EPDM橡膠，在特殊環(huán)境下提高極大耐用性。在客戶群體中，利通產(chǎn)品獲得極高的評價。

LT1204船舶排氣管SAEJ2006R1，主要應(yīng)用在船用濕排氣和艙底泵連接，內(nèi)部用的是黑色的丁腈橡膠，具有很強的耐熱性，加強層則是采用的的高張力的纖維紡織線繩，外層則是采用丁腈橡膠和聚氯乙烯共混的膠，該管體的在100攝氏度的溫度和75psi的壓力下能夠持續(xù)作業(yè)，鐵氟龍管耐高溫到多少度吃。

多年以來我們創(chuàng)建了自己的研發(fā)多對，也有韓國、德國和英國高科技人才的加入，同時與青島科技大學(xué)高分子材料研究所合作建立了超高壓軟管研究中心。我們的生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)達到了國際先進的加工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，高端生產(chǎn)設(shè)備，生產(chǎn)能力，技術(shù)水平和設(shè)備動力在業(yè)界處于中流砥柱地位。

通過提高生產(chǎn)團隊實力和引進先進的生產(chǎn)技術(shù)，我們將不斷升級并不斷鞏固硬實力。公司現(xiàn)在已經(jīng)外聘教授/博士生導(dǎo)師3人，主要技術(shù)人員已經(jīng)70人，我公司已經(jīng)擁有發(fā)明專利13項，省級的科技成果9項，特別是被評了“中國膠管十強企業(yè)”。利通公司開展了“線上”+“線下”的O2O推廣模式，迎合了當(dāng)前“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展潮流，真誠的服務(wù)于新老客戶。

利通公司自2003年建廠以來，在嚴(yán)峻的經(jīng)濟形勢下，不斷努力，艱苦奮斗，持續(xù)創(chuàng)新，先后實現(xiàn)了新三板掛牌上市，通過了軍品承制單位的資格審核，成立了利通液壓歐洲分公司，完成了挖機無憂互聯(lián)網(wǎng)平臺的上線，與青島科技大學(xué)共同組建了青島研究所，并連續(xù)多年被評為中國膠管十強企業(yè)，鐵氟龍管耐高溫到多少度吃。

不論是作業(yè)還是非作業(yè)中，管體本身對彎曲度有一定的要求，合理范圍內(nèi)的彎曲存放，可以增加耐磨管的使用壽命。作業(yè)過程中，彎曲部分除了要承受本身管子內(nèi)部的壓力外，還要承受通過介質(zhì)的摩擦（因彎曲產(chǎn)生的摩擦是正常流通摩擦的3~4倍）。故管體的使用中彎曲也是影響其壽命的指標(biāo)之一。