LT1217300PSI熱焦油瀝青敷料輸送管該管體用于在180°C以下的油罐車和油罐車上抽吸和排放焦油和熱瀝青，管子內(nèi)部采用的是黑色的丁腈橡膠，具有很好的耐熱性，高張力的鋼絲編織能夠很好的保護(hù)管體在壓力300psi的情況下持續(xù)作業(yè)，氯丁橡膠是一種耐磨，耐氧化，耐碳?xì)浠衔?，耐火的橡膠，用它對管體外層進(jìn)行包裹，很好的加強(qiáng)了管體的使用特性，波紋軟管一包多少米。

目前，吉林油田將力通開發(fā)的連續(xù)油管技術(shù)推廣到外部市場，對接鉆井，中石化東北石油局等生產(chǎn)區(qū)已在甲方中取得業(yè)務(wù)并受到甲方的好評。在下一階段，工程技術(shù)人員將繼續(xù)開發(fā)連續(xù)油管的側(cè)向跟蹤和阻力壓裂技術(shù)，以擴(kuò)大連續(xù)油管的作業(yè)能力，并開拓連續(xù)油管作業(yè)的廣闊市場。

近期，由中國行業(yè)協(xié)會主辦，行業(yè)集團(tuán)、行業(yè)協(xié)會協(xié)辦的第四屆中國回收紙行業(yè)大會在重慶金陵大飯店舉行，來自全國各地的行業(yè)企業(yè)及協(xié)會參加了本次大會。企業(yè)作為再生資源企業(yè)的中流砥柱企業(yè)也遠(yuǎn)赴重慶參與了這次盛會。本次大會以“激發(fā)新動能、迎接新常態(tài)”為主題，將環(huán)保與兩網(wǎng)融合作為特殊專題進(jìn)行研討。企業(yè)在本次大會上，認(rèn)真學(xué)習(xí)了協(xié)會提出的理念，并將該理念引入到產(chǎn)品研發(fā)中。

超耐磨UPE混凝土輸送管，采用超高分子聚乙烯材料，其在耐磨性能是碳鋼的8倍，應(yīng)用于混凝土輸送，水泥噴漿，墻體噴涂，等。外膠采用，黑色，光滑（表面布紋），具有超耐磨性能，加上利通研發(fā)的抗老化的EPDM橡膠，在特殊環(huán)境下提高極大耐用性。在客戶群體中，利通產(chǎn)品獲得極高的評價。

240PSI食物和飲料吸排管，該軟管主要用于對可食用的流性介質(zhì)的吸排，但是該管體尤其適用于酒類的應(yīng)用，但是酒精度不能高于95度。管體內(nèi)部采用的是符合FDA以及3A要求的白色無毒CⅡR橡膠，外層采用的是耐磨，耐氧化的白色EPDM橡膠，為了保證管體抗擠壓，利用高張力紡織線繩以及螺旋鋼絲加強(qiáng)。

波紋軟管一包多少米，多年以來我們創(chuàng)建了自己的研發(fā)多對，也有韓國、德國和英國高科技人才的加入，同時與青島科技大學(xué)高分子材料研究所合作建立了超高壓軟管研究中心我們的生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了國際先進(jìn)的加工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，高端生產(chǎn)設(shè)備，生產(chǎn)能力，技術(shù)水平和設(shè)備動力在業(yè)界處于中流砥柱地位，波紋軟管一包多少米。

利通擁有實(shí)用新型專利17項(xiàng)，省級科技成果10項(xiàng)，研發(fā)人員80余人，大學(xué)教授55名，專業(yè)博士生，碩士和高級技術(shù)人員，與青島科技大學(xué)共同創(chuàng)辦的利通青島研究所。利通擁有16個地級科研項(xiàng)目和14項(xiàng)發(fā)明專利，并擁有國家認(rèn)證的CNAS認(rèn)證實(shí)驗(yàn)室。并建立了河南橡膠軟管技術(shù)研究中心。利通在河南省高壓橡膠軟管技術(shù)研究中心擁有CNAS認(rèn)證實(shí)驗(yàn)室。

公司成立于2003年，短短十幾年發(fā)展成產(chǎn)值3億人民幣的大型企業(yè)，引進(jìn)德國Mayer先進(jìn)鋼絲纏繞機(jī)10臺，先進(jìn)鋼絲膠管編織機(jī)20多臺，韓國纏繞機(jī)等先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備，同時公司可以自主研發(fā)生產(chǎn)高速編織機(jī)，做到了自主生產(chǎn)可控。在國際頂尖產(chǎn)品系列中，引進(jìn)先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備和實(shí)驗(yàn)設(shè)備，面向高端，堅(jiān)持創(chuàng)新。

耐磨軟管在建筑施工中，是一種常見的接管類型，因?yàn)槠鋫鬏斀橘|(zhì)的特性和介質(zhì)特殊原因，軟管耗損非常大，通常是以正負(fù)壓輸送混凝土、泥漿等介質(zhì)。特殊工況下，其介質(zhì)中可能含有腐蝕性的物質(zhì)，如酸堿性成份等。這就要求其管體內(nèi)膠不僅要有耐磨，耐壓的特性，特定條件下，也需要有一定的耐腐蝕性。