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高壓油管的壓力如何控制 利通液壓建議在溫度范圍下使用各類軟管

2021-05-09

高壓油管的壓力如何控制,LT1217300PSI熱焦油瀝青敷料輸送管該管體用于在180°C以下的油罐車和油罐車上抽吸和排放焦油和熱瀝青,管子內(nèi)部采用的是黑色的丁腈橡膠,具有很好的耐熱性,高張力的鋼絲編織能夠很好的保護(hù)管體在壓力300psi的情況下持續(xù)作業(yè),氯丁橡膠是一種耐磨,耐氧化,耐碳?xì)浠衔?,耐火的橡膠,用它對管體外層進(jìn)行包裹,很好的加強(qiáng)了管體的使用特性。

客戶有時會遇到軟管破裂的問題,因此橡膠之間的粘合非常重要,硫化橡膠之間的粘結(jié)通常采用粘合方法,即,將粘合劑施加到兩種硫化橡膠的表面上,然后使液態(tài)粘合劑聚合。粘合劑的類型和組成以及粘合過程。硫化橡膠的交聯(lián)程度越深,分子鏈的遷移性越差,結(jié)合越困難。

近期,由中國行業(yè)協(xié)會主辦,行業(yè)集團(tuán)、行業(yè)協(xié)會協(xié)辦的第四屆中國回收紙行業(yè)大會在重慶金陵大飯店舉行,來自全國各地的行業(yè)企業(yè)及協(xié)會參加了本次大會。企業(yè)作為再生資源企業(yè)的中流砥柱企業(yè)也遠(yuǎn)赴重慶參與了這次盛會。本次大會以“激發(fā)新動能、迎接新常態(tài)”為主題,將環(huán)保與兩網(wǎng)融合作為特殊專題進(jìn)行研討。企業(yè)在本次大會上,認(rèn)真學(xué)習(xí)了協(xié)會提出的理念,并將該理念引入到產(chǎn)品研發(fā)中。

公司把科研人才作為戰(zhàn)略儲備,執(zhí)行人才引進(jìn)戰(zhàn)略,與河南高校合作,在新材料領(lǐng)域深度合作,引進(jìn)高職人才,為研發(fā)團(tuán)隊增加新的血液;招聘高校行業(yè)內(nèi)的教授,為研發(fā)提供支持;引進(jìn)國外優(yōu)質(zhì)人才,與國際技術(shù)接軌同時積極拓展國外業(yè)務(wù),設(shè)立辦事處,服務(wù)于國外市場校企聯(lián)合,聯(lián)合建立利通青島研究所,提供精尖技術(shù),高壓油管的壓力如何控制。

高壓油管的壓力如何控制,波紋PTFE軟管適用于輸送壓縮空氣、酯類物質(zhì)(如油脂)、黏性物質(zhì)(如膠水)、腐蝕性化學(xué)品以及在高溫下輸送油等流體。其內(nèi)部采用的是波紋狀的PTFE,外部以及加強(qiáng)層則均是擦用的高強(qiáng)度304不銹鋼絲編織,它能夠在-60℃~+260℃(-76℉~+500℉)環(huán)境下持續(xù)作業(yè),管體內(nèi)徑可以根據(jù)客戶要求進(jìn)行定制。

鋼鐵廠使用管子有特殊的要求,鋼鐵廠和玻璃廠都是高溫環(huán)境,對于管子的要求是一個很大的考驗。利通液壓不斷創(chuàng)新,即使在超高溫環(huán)境利通管子也能經(jīng)受住考驗。特別是爐門冷卻專用軟管是突破性的產(chǎn)物,技術(shù)創(chuàng)新是使用耐高溫合成橡膠與耐熱玻璃纖維作為外層材料,可耐輻射高溫540℃(1004℉),為客戶節(jié)約了生產(chǎn)鋼鐵的成本。

利通為全球市場建立了歐洲海外營銷公司利通,充分推廣了利通品牌以服務(wù)全球用戶,在遠(yuǎn)離國內(nèi)和國際營銷中心的地方建立了流體技術(shù)站,并為流體技術(shù)行業(yè)的營銷經(jīng)理的創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)做出了貢獻(xiàn)在。向國際和國內(nèi)客戶展示利通的產(chǎn)品和服務(wù),并實現(xiàn)在線和離線(O2O)銷售和客戶服務(wù)。從2017年1月至6月,以及“KINGHOSE”系列的PTFE/HNBR多功能軟管,取得了歷史上的顯著成果。

利通將始終堅持“堅持引進(jìn),消化,吸收,持續(xù)改進(jìn);堅持穩(wěn)定,改進(jìn),創(chuàng)新,滿足客戶需求”的質(zhì)量方針,堅持“積淀善行,利他思想”。爭取獲得更多的認(rèn)可和進(jìn)步,朝著更大的目標(biāo)繼續(xù)前進(jìn)。利通不斷創(chuàng)新,研發(fā),利用先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)服務(wù)于廣大客戶,在前行中不斷進(jìn)步,力爭實現(xiàn)更多的價值。

市面上的耐磨軟管按照結(jié)構(gòu)和承壓能力分為以下幾種型別(A、B、C、D壓力從低到高)四種類型:A型:其工作壓力大約在1.5MPa~2.5MPa之間(試驗和爆破壓力約是工作壓力的1.5倍和2.5倍),其管體內(nèi)外膠成份通常為耐磨和耐氣候橡膠,增強(qiáng)層使用成本更低的空子布作為增固層;A型從制作成本以及工藝上來說相對簡單,成本最低。

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