耐磨噴沙軟管，管體內(nèi)部采用是UPE橡膠，普通管子的UPE材料則是采用國內(nèi)平均分子量，而該管體采用的UPE材料是從德國進(jìn)口，分子密度比國內(nèi)UPE材料分子量高500萬左右，所以具有極大的化學(xué)穩(wěn)定性和超高的耐磨性，根據(jù)客戶要求選擇編織纖維或鋼絲進(jìn)行加固，可以很好的保護(hù)管體，哪有柔性復(fù)合管生產(chǎn)線。

哪有柔性復(fù)合管生產(chǎn)線，在我們的生產(chǎn)過程中，我們會(huì)遇到諸如涂膠工藝穩(wěn)定性差，涂膠太稀，涂層缺失，涂層少，殘留溶劑等問題。如何解決它，我們有一個(gè)好的方法：確保金屬表面上有一定的涂層。這樣，一方面可以保證金屬表面上有足夠的膠水，并且可以滲透到模腔中的膠水得以擴(kuò)散，并且可以完全發(fā)揮交聯(lián)作用，從而使金屬表面完全用硫化橡膠捆扎；另一方面，從金屬的表面到產(chǎn)品的表面，也可以獲得一定的模量梯度層，從而在產(chǎn)品的橡膠表面和金屬嵌件之間從軟到硬逐漸過渡。

近期，由中國行業(yè)協(xié)會(huì)主辦，行業(yè)集團(tuán)、行業(yè)協(xié)會(huì)協(xié)辦的第四屆中國回收紙行業(yè)大會(huì)在重慶金陵大飯店舉行，來自全國各地的行業(yè)企業(yè)及協(xié)會(huì)參加了本次大會(huì)。企業(yè)作為再生資源企業(yè)的中流砥柱企業(yè)也遠(yuǎn)赴重慶參與了這次盛會(huì)。本次大會(huì)以“激發(fā)新動(dòng)能、迎接新常態(tài)”為主題，將環(huán)保與兩網(wǎng)融合作為特殊專題進(jìn)行研討。企業(yè)在本次大會(huì)上，認(rèn)真學(xué)習(xí)了協(xié)會(huì)提出的理念，并將該理念引入到產(chǎn)品研發(fā)中。

高溫高壓蒸汽輸送屬于危險(xiǎn)行業(yè)，保證施工人員安全及施工安全，利通蒸汽膠管產(chǎn)品可安全輸送轉(zhuǎn)移，工作壓力和溫度在270PSI和430°F（+220℃）的飽和蒸汽，高溫液體輸送，水汽混合物，等，利通產(chǎn)品完全能夠滿足在特殊環(huán)境的應(yīng)用，生產(chǎn)的EPDM混煉膠原材料及其產(chǎn)品在耐高溫行業(yè)屬于中流砥柱。

LT301API7K系列——高壓泥漿軟管：在高壓的環(huán)境下輸送水基泥漿、油基泥漿等，是鉆井平臺(tái)上不可缺少的固井管匯的柔性連接件，它的內(nèi)膠層多采用NR&SBR/HNBR/UPE橡膠，內(nèi)部加強(qiáng)層根據(jù)客戶要求選擇鋼絲層；外部采用的合成橡膠具有極好的耐磨、耐天候的特性，整體管體具有一定的可彎曲性，符合國際API7K標(biāo)準(zhǔn)。

多年以來我們創(chuàng)建了自己的研發(fā)多對(duì)，也有韓國、德國和英國高科技人才的加入，同時(shí)與青島科技大學(xué)高分子材料研究所合作建立了超高壓軟管研究中心。我們的生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了國際先進(jìn)的加工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，高端生產(chǎn)設(shè)備，生產(chǎn)能力，技術(shù)水平和設(shè)備動(dòng)力在業(yè)界處于中流砥柱地位。

利通與青島大學(xué)合作開發(fā)的超耐磨噴砂管，為了更好的給客戶提供高性能產(chǎn)品，利通加快新產(chǎn)品開發(fā)，積極吸引多學(xué)科的優(yōu)秀人才，利通在全國設(shè)有10余個(gè)分支服務(wù)機(jī)構(gòu)，全心全意以客戶為中心的銷售服務(wù)體系，為大客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為重點(diǎn)項(xiàng)目提供專屬產(chǎn)品。利通價(jià)值觀第一就是，誠信為本，做事不找借口。

公司成立漯河市流體技術(shù)產(chǎn)業(yè)營銷經(jīng)理人聯(lián)盟，為了加強(qiáng)流體技術(shù)部門的營銷團(tuán)隊(duì)，促進(jìn)漯河市流體技術(shù)部門的快速發(fā)展和增強(qiáng)，建設(shè)流體技術(shù)站也離國家和國際營銷中心和為流體技術(shù)領(lǐng)域的營銷經(jīng)理的創(chuàng)新和企業(yè)家精神做出貢獻(xiàn)。該聯(lián)盟旨在通過提供全面的培訓(xùn)模型，如營銷技巧和行業(yè)知識(shí)，尖端的市場(chǎng)前景和計(jì)劃，流體工業(yè)培訓(xùn)更多的營銷經(jīng)理。

哪有柔性復(fù)合管生產(chǎn)線，由于衡量耐磨軟管的使用情況除了壓力情況外，其通過介質(zhì)的體積也是衡量的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。這就要求其軟管的核心內(nèi)膠層必須具體優(yōu)異的耐磨性能。SBR（丁苯橡膠）、NR（天然橡膠）等合成橡膠已經(jīng)成為耐磨軟管的優(yōu)選橡膠。其耐磨性能經(jīng)過特殊工藝處理，可以滿足市場(chǎng)大部分行業(yè)的使用需求。如果輸送介質(zhì)中含有腐蝕性物質(zhì)，一定要與廠商進(jìn)行溝通，對(duì)內(nèi)膠進(jìn)行特殊處理。