汽車空調(diào)打高壓管嗎 利通液壓為客戶定制工業(yè)軟管內(nèi)徑
LT301API7K系列——高壓泥漿軟管在石油鉆井/固井/修井等作業(yè)完成后,輸送水基泥漿、油基泥漿等,內(nèi)膠層采用的橡膠多具有極大的耐磨性,能夠強有力的承受輸送的介質(zhì)產(chǎn)生的摩擦力,加強層多采用2-6層鋼絲,具有國際API7K證書,極大的滿足了國內(nèi)市場的需求。
許多石油開采客戶對管道的壓力都有嚴(yán)格的要求我們的API-7K-超高壓(3英寸103.5MPa)系列產(chǎn)品是通過首個介質(zhì)的多樣化來使用的,該介質(zhì)使用新型高分子彈性體不僅解決了高壓問題,而且解決了問題當(dāng)填補該產(chǎn)品在國內(nèi)市場上的空白時,它廣泛用作鉆井,固井,修井和其他作業(yè),作為泥漿歧管,固井歧管等的柔性連接器完全滿足海陸高壓多功能產(chǎn)品的需求,汽車空調(diào)打高壓管嗎。
近期,由中國行業(yè)協(xié)會主辦,行業(yè)集團、行業(yè)協(xié)會協(xié)辦的第四屆中國回收紙行業(yè)大會在重慶金陵大飯店舉行,來自全國各地的行業(yè)企業(yè)及協(xié)會參加了本次大會。企業(yè)作為再生資源企業(yè)的中流砥柱企業(yè)也遠(yuǎn)赴重慶參與了這次盛會。本次大會以“激發(fā)新動能、迎接新常態(tài)”為主題,將環(huán)保與兩網(wǎng)融合作為特殊專題進(jìn)行研討。企業(yè)在本次大會上,認(rèn)真學(xué)習(xí)了協(xié)會提出的理念,并將該理念引入到產(chǎn)品研發(fā)中。
超耐磨UPE混凝土輸送管,采用超高分子聚乙烯材料,其在耐磨性能是碳鋼的8倍,應(yīng)用于混凝土輸送,水泥噴漿,墻體噴涂,等外膠采用,黑色,光滑(表面布紋),具有超耐磨性能,加上利通研發(fā)的抗老化的EPDM橡膠,在特殊環(huán)境下提高極大耐用性在客戶群體中,利通產(chǎn)品獲得極高的評價,汽車空調(diào)打高壓管嗎。
LT1308-A/LT1308-B800PSI石膏漿混凝土軟管主要應(yīng)用于石膏,濕水泥和水泥漿設(shè)計在額定的壓力下能夠很好地用泵傳送,管體內(nèi)層采用耐磨的NR傳導(dǎo)橡膠,該橡膠具有極好的耐磨性,具有高張力的紡織線繩對管體進(jìn)行纏繞加強,管體外觀有黑色或藍(lán)色,黑色則是采用了SBR/NR橡膠,藍(lán)色則是采用了SBR/EPDM橡膠,均具有很好的耐磨性,在800psi的壓力下能夠持續(xù)作業(yè),汽車空調(diào)打高壓管嗎。
利通液壓科技股份有限公司一直致力于技術(shù)的研發(fā)和創(chuàng)新。利通液壓的PTFE橡塑復(fù)合多功能軟管產(chǎn)品適應(yīng)能力強,其耐高溫、耐腐蝕、耐油脂、耐高壓的特性使其適用于化工、食品等多種行業(yè)使用。工作環(huán)境千差萬別,對于一些溫度不超過100℃的環(huán)境,可以選擇UPE橡塑復(fù)合多功能軟管,其有價格偏低的優(yōu)勢。
研發(fā)團隊與青島科技大學(xué)創(chuàng)立橡膠研究所,加強校企聯(lián)合,堅持研發(fā)創(chuàng)新,研究成果就是競爭力,源源不斷的研究成果與新技術(shù),引進(jìn)德國Mayer先進(jìn)鋼絲纏繞機10臺,先進(jìn)鋼絲膠管編織機20多臺。該公司堅持原始和中流砥柱的產(chǎn)品開發(fā)策略,并不斷開發(fā)新的殺手級產(chǎn)品,其應(yīng)用領(lǐng)域從工程機械到軍事設(shè)備,風(fēng)力發(fā)電,鐵路運輸,化工,石油,醫(yī)藥,食品等領(lǐng)域。
利通公司開展了“線上”+“線下”的O2O推廣模式,迎合了當(dāng)前“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展潮流,一方面搭建簡便快速的網(wǎng)上信息平臺,為相關(guān)從業(yè)人員提供最新最實用的信息,另一方面,進(jìn)行現(xiàn)場檢查,了解市場需求,提供維修和保養(yǎng)服務(wù),在相關(guān)專業(yè)人員的職位上的立場,整合各種利益,得到采購商更多的支持。
不論是作業(yè)還是非作業(yè)中,管體本身對彎曲度有一定的要求,合理范圍內(nèi)的彎曲存放,可以增加耐磨管的使用壽命。作業(yè)過程中,彎曲部分除了要承受本身管子內(nèi)部的壓力外,還要承受通過介質(zhì)的摩擦(因彎曲產(chǎn)生的摩擦是正常流通摩擦的3~4倍)。故管體的使用中彎曲也是影響其壽命的指標(biāo)之一。
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