高強(qiáng)度礦用膠管是專為礦業(yè)和工業(yè)中艱巨的職責(zé)而設(shè)計(jì)，方便吸入和排出應(yīng)用,管體利用纖維的韌性和輕質(zhì)等特性用來加固管體旨在滿足高動(dòng)態(tài)負(fù)載。管體內(nèi)壁采用的是具有耐油霧的黑色SBR/NBR混合橡膠，能夠防止管體內(nèi)部的老化，外層采用的綠色SBR橡膠，其主要是保護(hù)管體，保證其使用壽命。

上海的某一家化學(xué)品加工制造商了解到，我們的軟管非常適合工廠運(yùn)輸生產(chǎn)的化學(xué)藥品。然后，制造商開始訂購大量軟管，并與我們公司達(dá)成了一定的合作伙伴關(guān)系。制造商還表示，合作前使用的軟管使用壽命短。由于我們公司的使用可以抵抗高溫化學(xué)管，特別是可以使用超過10年的PTFE管的強(qiáng)酸和強(qiáng)堿性能，因此產(chǎn)量也在穩(wěn)定增長。

加油管里面有殘留的油嗎，近期，由中國行業(yè)協(xié)會(huì)主辦，行業(yè)集團(tuán)、行業(yè)協(xié)會(huì)協(xié)辦的第四屆中國回收紙行業(yè)大會(huì)在重慶金陵大飯店舉行，來自全國各地的行業(yè)企業(yè)及協(xié)會(huì)參加了本次大會(huì)。企業(yè)作為再生資源企業(yè)的中流砥柱企業(yè)也遠(yuǎn)赴重慶參與了這次盛會(huì)。本次大會(huì)以“激發(fā)新動(dòng)能、迎接新常態(tài)”為主題，將環(huán)保與兩網(wǎng)融合作為特殊專題進(jìn)行研討。企業(yè)在本次大會(huì)上，認(rèn)真學(xué)習(xí)了協(xié)會(huì)提出的理念，并將該理念引入到產(chǎn)品研發(fā)中。

利通每年持續(xù)投入研發(fā)費(fèi)用，投入高端研發(fā)設(shè)備，壯大研發(fā)團(tuán)隊(duì)，提高研發(fā)能力，研發(fā)人員80人，擁有40余項(xiàng)專利，研發(fā)團(tuán)隊(duì)，解決了在特殊領(lǐng)域，大大提升客戶應(yīng)有效率，減少能量損耗在高端膠管行業(yè)，銷售額持續(xù)攀升，同時(shí)公司進(jìn)口原生橡膠，為了產(chǎn)品質(zhì)量，在源頭保證了橡膠的質(zhì)量，加油管里面有殘留的油嗎。

300psi爐門冷卻液軟管是利通主要產(chǎn)品里的明星產(chǎn)品，主要應(yīng)用在鋼鐵廠，玻璃廠或鑄造廠。該管體結(jié)構(gòu)由三部分組成，內(nèi)部采用的是白色的EPDM橡膠，中間利用高強(qiáng)度的纖維棉線進(jìn)行加強(qiáng)，外層則是包裹一層EPDM橡膠，且用非導(dǎo)電無塵玻璃纖維進(jìn)行包裹，除此外，該纖維外層還能具有很強(qiáng)的耐熱性。

利通液壓的接頭一直都是以質(zhì)量保障的，小小的接頭卻決定著管子的使用情況，利通生產(chǎn)的接頭安裝方面也是需要技巧的，不銹鋼碳鋼快速接頭的安裝需要精巧的技藝，接頭大小的確定是要依據(jù)管子內(nèi)部流體量而定的。利通在接頭設(shè)計(jì)上匠心獨(dú)運(yùn)，還特別考慮到了運(yùn)輸環(huán)節(jié)，節(jié)省時(shí)間和人力。

成立新型工藝的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，不斷創(chuàng)新，提高原來的技術(shù)，并開拓新的研發(fā)思路，走在國際的前沿對(duì)工作及時(shí)匯報(bào)，敢于推廣功攬過利通對(duì)客戶的價(jià)值就是服務(wù)的價(jià)值，完善產(chǎn)品品質(zhì)監(jiān)控、產(chǎn)品配送、與合作客戶保持密切溝通并積極配合客戶利通在發(fā)展過程中嚴(yán)格的要求自己，在黨內(nèi)外工作中做好帶頭作用，加油管里面有殘留的油嗎。

利通液壓發(fā)展17年來，堅(jiān)持以持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展為契機(jī)，著力推進(jìn)產(chǎn)品技術(shù)革新，加快新產(chǎn)品開發(fā)步伐，積極吸引優(yōu)秀人才，現(xiàn)擁有碩士及以上技術(shù)人員55人，研發(fā)團(tuán)隊(duì)與青島科技大學(xué)創(chuàng)立橡膠研究所，加強(qiáng)校企聯(lián)合，堅(jiān)持研發(fā)創(chuàng)新，持續(xù)推出新產(chǎn)品，推出新的流體解決方案，擁有完善的服務(wù)團(tuán)隊(duì)。

高壓軟管的壓力大小，由客戶使用的工況不同，可以選擇不同型號(hào)的高壓油管。我們通常說的管子工作壓力就是指其正常工作時(shí)恒定穩(wěn)定的壓力。有時(shí)會(huì)產(chǎn)生壓力波動(dòng)，因此高壓油管也有其試驗(yàn)壓力的要求，一般是工作壓力的兩倍以上。爆破壓力是由壓力測(cè)試設(shè)備測(cè)量而來，是將管體在壓力測(cè)試設(shè)備中，進(jìn)行增壓，直到管體爆裂時(shí)，達(dá)到的瞬時(shí)壓力值，其一般是管體工作壓力的3倍左右。