經(jīng)過(guò)利通人的不斷努力，利通生產(chǎn)的，由德國(guó)生產(chǎn)進(jìn)口的優(yōu)質(zhì)膠料被推向橡膠制品市場(chǎng)。年產(chǎn)10,000噸的膠料GK190E自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)也可以毫無(wú)問(wèn)題地投入運(yùn)行。目前，利通希法復(fù)合橡膠生產(chǎn)廠(chǎng)擁有青島軟控制自動(dòng)加藥系統(tǒng)，該系統(tǒng)代表了國(guó)內(nèi)技術(shù)與GK190E自動(dòng)復(fù)合橡膠的融合。生產(chǎn)線(xiàn)和MES系統(tǒng)創(chuàng)建了極其精確的自動(dòng)化和計(jì)算機(jī)化生產(chǎn)方法。

漯河利通液壓在17年的發(fā)展歷程中，持續(xù)創(chuàng)新，進(jìn)口芬蘭的超高壓膠管纏繞生產(chǎn)線(xiàn)，設(shè)備國(guó)際一流同時(shí)公司具有專(zhuān)業(yè)的電商團(tuán)隊(duì)，為開(kāi)展國(guó)內(nèi)及跨境電子商務(wù)推廣奠定了基礎(chǔ)利通公司成功研制了超級(jí)大力神系列液壓管、超耐磨清洗軟管、石油鉆采輸送軟管，散灰車(chē)鋼絲軟管價(jià)格。

散灰車(chē)鋼絲軟管價(jià)格，400PSI輸送管帶SUPERTUFF外層，主要應(yīng)用于高壓油田和天然氣勘探中的壓裂液、泥漿和原油輸送內(nèi)部采用的是黑色合成橡膠，利用纖維棉線(xiàn)的韌性對(duì)其進(jìn)行加強(qiáng)，外部則采用的是具有超韌性的黑色SUPERTUFF覆蓋，該管體能夠在低溫零下30攝氏度高溫80攝氏度，恒定壓力400psi的情況下持續(xù)作業(yè)，散灰車(chē)鋼絲軟管價(jià)格。

這里根據(jù)客戶(hù)反饋的信息，我們把混凝土輸送軟管使用的要求進(jìn)行一個(gè)匯總，供客戶(hù)朋友參考：1，對(duì)于混凝土軟管的壁厚，尤其是磨損快的部位，安全要求更高。2，對(duì)于工作壓力到1MPa以上的使用工況時(shí)，高壓施工時(shí)，位于泵出口附近的輸送管其壁厚使用極限為4.3mm，至澆灌現(xiàn)場(chǎng)與布料管連接部位其壁厚亦不能低于3.5mm。

2015年1月22日，利通液壓榮獲2014年度漯河市市長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)，2015年4月13日，利通液壓參展2015漢諾威工業(yè)博覽會(huì)擁有自主品牌的超級(jí)大力神系列產(chǎn)品，超級(jí)大力神等壽命，超耐磨UPE物料輸送軟管在展會(huì)在等到國(guó)際客戶(hù)的咨詢(xún)和關(guān)注。這標(biāo)志著國(guó)內(nèi)在軟管高端應(yīng)用的時(shí)代已經(jīng)結(jié)束。國(guó)內(nèi)品牌擁有了與國(guó)際同類(lèi)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)的一席之地。

橡膠軟管的使用壽命是客戶(hù)關(guān)切的問(wèn)題，為提高油封的使用壽命，必須提高油封所用膠料的耐熱性。確定橡膠類(lèi)型后，硫化系統(tǒng)是關(guān)鍵。例如，由丁腈橡膠組成，使用DCP過(guò)氧化物硫化系統(tǒng)以及添加硫化助劑（例如甲基丙烯酸鎂）來(lái)提高耐熱性可以有效地提高耐熱性。只有油封做的到位，膠管內(nèi)部的鋼絲才能很好地保護(hù)起來(lái)，進(jìn)而提高壽命。

作為科技型農(nóng)牧業(yè)企業(yè)，客戶(hù)深知技術(shù)研發(fā)對(duì)企業(yè)發(fā)展的重要性。在企業(yè)成立之初就樹(shù)立了以科技興企的經(jīng)營(yíng)方針，并組建了一支高素質(zhì)的科研隊(duì)伍，聘請(qǐng)畜牧、分析等各行各業(yè)的資深專(zhuān)家從事產(chǎn)品研發(fā)。在科研上，客戶(hù)與公司擁有一致的目標(biāo)，因此雙方進(jìn)行了深入的交流與合作，公司依據(jù)客戶(hù)需要處理的材料，為客戶(hù)建立了針對(duì)主營(yíng)與特點(diǎn)的全套生產(chǎn)線(xiàn)，助力客戶(hù)成為科技型農(nóng)牧業(yè)中中流砥柱企業(yè)。