雙頭軟管品牌 利通對原材料的研究為產(chǎn)品研發(fā)奠定了基礎(chǔ)
過硬的產(chǎn)品質(zhì)量,利通獲得了,軍工裝備指定生產(chǎn)單位,公司產(chǎn)品與軍工裝備制造企業(yè)合作,在惡略條件,惡略環(huán)境下各項(xiàng)測試滿足軍工企業(yè)的應(yīng)用,在特殊環(huán)境,特殊裝備下高端軍用設(shè)備的等可靠性與穩(wěn)定性。充分滿足裝備制造、石油鉆探、鋼鐵冶金、軌道交通、能源、化工等領(lǐng)域的使用需求。
利通的耐磨軟管還有一種是為特殊行業(yè)定制開發(fā)的,就是LT1306UPE超耐磨混凝土輸送軟管,因其采用特殊的內(nèi)膠材料UPE(超高分子聚乙烯),作為其耐磨層的補(bǔ)充,所以在使用壽命上,能達(dá)到平常耐磨軟管的數(shù)倍??梢酝ㄟ^大部分的酸堿,硫化氫等具腐蝕性的混合介質(zhì),其優(yōu)良的特性使其可以免受混凝土或者泥漿中酸性物質(zhì)的侵蝕。
150PSI波紋狀油箱管該管體主要是為油田真空罐服務(wù)而設(shè)計(jì)的,用于處理原油,壓裂溶液和漿液,但是適用于最多35%的芳烴,內(nèi)部采用的是具有一定耐油性的黑色腈-PVC混合橡膠,能夠很好地滿足油田使用,外部采用的橡膠具有很好的耐磨,耐氧化,有限的耐油性的黑色波紋SBR橡膠,管子整體有很好的靈活性。
耐磨噴沙軟管適用于鐵路、造船、建筑施工等行業(yè)對金屬體表面進(jìn)行風(fēng)壓噴沙除銹管體內(nèi)部采用的是黑色耐磨合成橡膠,可定制UPE超耐磨內(nèi)覆層;外部則是采用黑色耐天候、耐磨合成橡膠,編織纖維或鋼絲進(jìn)行加固,管體口徑最大可達(dá)到12英寸,一般在-40℃至+70℃(-40℉至+158℉)可以持續(xù)作業(yè),雙頭軟管品牌。
2013年7月13日,利通召開第一次宣誓會議“產(chǎn)品質(zhì)量零缺陷日“,強(qiáng)調(diào)“沒有質(zhì)量,一切都是負(fù)面的”。2013年8月,公司總裁趙洪亮提出了“樣品生產(chǎn)''的想法,這意味著生產(chǎn)線上的所有產(chǎn)品都可以為客戶樣品,這充分體現(xiàn)了公司對生產(chǎn)的重視。產(chǎn)品質(zhì)量。2013年9月,舉行了鋼絲編織軟管脈沖PK比賽。
公司位于河南生鄭州市,南靠310國道,北臨隴海鐵路,交通位置便利。自公司2000年成立以來,企業(yè)以先進(jìn)的現(xiàn)代化管理體系,自主創(chuàng)新,匯集了一批科技精英;公司內(nèi)部實(shí)行計(jì)算機(jī)信息化,生產(chǎn)技術(shù)微機(jī)化管理,產(chǎn)品開發(fā)工藝設(shè)計(jì)采用CAD、CAPP技術(shù);在自身發(fā)展的同時(shí),長期與國內(nèi)外科研單位合作,引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)、工藝及檢測設(shè)備,始終致力于進(jìn)行新產(chǎn)品開發(fā)與新技術(shù)推廣。
近期,由中國行業(yè)協(xié)會主辦,行業(yè)集團(tuán)、行業(yè)協(xié)會協(xié)辦的第四屆中國回收紙行業(yè)大會在重慶金陵大飯店舉行,來自全國各地的行業(yè)企業(yè)及協(xié)會參加了本次大會企業(yè)作為再生資源企業(yè)的中流砥柱企業(yè)也遠(yuǎn)赴重慶參與了這次盛會本次大會以“激發(fā)新動能、迎接新常態(tài)”為主題,將環(huán)保與兩網(wǎng)融合作為特殊專題進(jìn)行研討企業(yè)在本次大會上,認(rèn)真學(xué)習(xí)了協(xié)會提出的理念,并將該理念引入到產(chǎn)品研發(fā)中,雙頭軟管品牌。
我們通常接觸的橡膠制品的表面是白色的,即在表面上形成霜狀物質(zhì)。商業(yè)上,這意味著橡膠表面是稀奶油。通常,這種情況會影響產(chǎn)品的功能。實(shí)際上,橡膠產(chǎn)品表面的粉飾或結(jié)霜也是橡膠工業(yè)中的難題。但是,我們公司使用防凍產(chǎn)品,將其添加到橡膠配方中可以解決此問題。獲得客戶的好評。
利通液壓在鋼絲纏繞軟管鉆探方面的研究和生產(chǎn)包括油田加固,石油作業(yè)和地質(zhì)勘測,小型石油鉆機(jī),水力采煤,環(huán)境溫度下的污泥和水及其他液體介質(zhì)的運(yùn)輸,都將會在實(shí)際工作中使用。它可用于各種復(fù)雜的環(huán)境,并且耐硫化氫和火災(zāi)。違反酸化環(huán)境。在制造和使用氫化合成丁腈橡膠作為管內(nèi)層的原料時(shí),它可以承受硫化氫,以確保安全。吹氣可以在排出狀態(tài)下完成。
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